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八部门现场调研座椅式电梯安装保护情况

发布时间:2019-12-11 14:06:20

八部门现场调研座椅式电梯安装、维护情况

老旧小区加装电梯解决出行难题,已成为北京老龄化社区的当务之急,本报此前的系列报道引发社会延续关注。昨天下午,北京市触及重

老旧小区加装电梯解决出行难题,已成为北京老龄化社区的当务之急,本报此前的系列报道引发社会持续关注。昨天下午,北京市涉及重大项目建设、老龄服务、残疾人服务、住宅建设、质量监督、规划、消防安全等方面工作的8个有关职能部门,共15名工作人员来到东花市北里西区,针对居民集资建起的本市首部座椅式电梯,展开现场调研。

大家开门见山,向电梯的发起人、住户金老爷子表明了他们此行的目的。他们告诉金老,座椅式电梯的出现,引发了社会和市高度关注,王安顺市长、陈刚副市长分别做出了指示,希望相干职能部门来到现场,了解电梯的安装、维护情况,商讨大面积安装的可行性,以帮助更多老年人出行。

在90多分钟的调研进程中,金老向大家详细介绍了自己发动邻居们集资装电梯的全过程。从如何筛选报价不同的产品,到调和好上下楼邻里关系;从去深圳电梯厂家参观考察,再到设备的制作安装,金老来了个竹筒倒豆子。15位调研员围着金老坐成一大圈,在本子上仔细记录着,有的还拿出相机和,拍下现场的情况。之后,金老又带着大家来到楼道,亲身示范了电梯的使用方法。

调研员们关注的焦点,大多集中在电梯的安全性和使用维护保养上。电梯厂家的负责人武丽文在现场也对大家提出的各种问题一一作答。调研员们表示,目前对这种座椅式电梯的监管,还是一项空白。放眼国内,也没有这方面主导的先例。此事涉及了多个部门,所以,将来能不能支持大面积安装,还要各自回到本单位进行汇报,然后做进一步的商讨。J015

现场会开到了居民家

大家围坐在1起开了个调研会。本报 张风摄

今天我特别高兴!没想到这点小事儿,把大家都惊动了

!昨天下午两点半,15位调研员浩浩荡荡地走进金老爷子家,顿时,客厅里人气爆棚。老爷子张罗着给到访者们搬椅子找座位。十几位调研员也都恭敬地一一进行了自我介绍。

2月7日,自从本报报道首部座椅式电梯落户东花市北里西区后,每天,前来参观的市民络绎不绝,金老热忱地接待着每一个人。就在15位调研员抵达前,他刚送走两位特地从房山远道赶来的参观者。

涉及民生的都不是小事儿。我们来看实物,了解情况,做我们该做的事。一名调研员这样告诉金老。

能对热门民生事件的关注,金老其实不感到意外。可把现场会开到居民家里,这可是破天荒的头一遭。他说,此前,已有相干部门的同志先期参观考察过电梯,当时,获知还有几大部门的调研员要同时来访后,有人提议是否是在附近找一个宽敞的会议室?但是,金老一听,认为如果这样的话,一是参观、体验电梯不方便,二是没必要这么麻烦,就豪放地邀请调研员们直接来家里做客。我们有十几口子人呢。没事儿,来吧,家里搁得下。

于是,便有了这场开在居民家里的现场办公会。这种情况还真是第一次。一位调研员也显得很兴奋。

关注重点 安全和维护

我们可以做些甚么努力

?听完金老的一番介绍后,一名调研员首先发问。

金老说,针对轿厢式电梯,5年前市曾颁布了《关于北京市既有多层住宅增设电梯的若干指导意见》,里面规定,老楼加装电梯需要该楼全部业主同意。也就是说,一人不认可,安装工作就得叫停。很明显,这一点实施起来难度大,也给想要安装的居民平增了困难。将来能不能改成超过半数的居民同意,就能安装?从而减少电梯在安装进程中,一些不必要的阻力。

仔细记录了这一问题后,另外几位调研员分别就安全性和保护保养问题进行了询问,这也是被问及最多的两个问题。

会不会触电?万一失速,椅子会不会滑落?针对提问,电梯厂家负责人武经理说,电梯使用的电压只有24伏,所以不会产生触电伤人的情况。电梯自带刹车系统,如果在运行的过程中出现任何状态,这个自带的刹车就会弹出,保证安全。

至于维保,电梯需要定期润滑,定期检查开关、机电及电池。因为不同的居民使用电梯的频率也不同,所以,保养周期公司也在进行进一步的测算。他们已在金老家附近设立了北京办事处,随时监测电梯的使用情况。

问题关键 谁来牵头?

有调研员提出,安装电梯是否会对其他住户的通行有影响,毕竟电梯会占用楼道的公共空间。武经理说

,电梯的转弯半径距离楼梯只有12厘米,这是目前市场产品中最小的占用范围,加上座椅本身是可以收放折叠的,所以,不会对其他住户造成太大影响。

也有调研员问,电费如何分摊?金老说,分摊的办法可以依照他当初设定的基数计算办法。怎样分摊电梯的费用,也可以怎样分摊电费。从安装到现在,一个多月的时间里,前后近300人来参观、试乘,目前只花了20元的电费,分摊到每家,也就几块钱,还是比较省电的。

我们特别想促成这件事。但是,要参与到甚么程度呢?会后,多位调研员表达了类似看法。现场一名调研员告知,就目前而言,这类电梯存不存在隐患,还需要回去进一步研讨。当前最重要的是,对它的定性是什么。能不能算电梯?还是升降装置?需要明确。

其他调研员也表示,如果可以大面积实施,谁来组织谁来牵头?也是一个需要明确的问题。另外,如果来参与和支持,未来的产品准入门坎是什么,怎样保证高品质、有信誉的商家合作?这些实际问题,都需要慎重考量。

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